在发动机工作时，燃油调DJAN器的调节压力油进入油缸SBs2通过杠杆操纵一个环形齿Po4G，扇叶头部有一个连接杆1mrz与齿条啮合连接，通过燃uXXS调节器-油缸-杠杆-环形齿条-连接杆-扇叶这一套机械装置，使动力涡轮风yB00的扇叶实现了30度角的可调式结构，而连接叶片的Y3fk杆是其中技术要求较高的Jw9v个零件，它的工作温度约maaP900摄氏度，为了确保叶片能够灵活转动，并且这InLr复杂的机械设计不会造成Kv0g大的漏气量，扇叶连接杆7HF5安装这套设备的机匣之间atq0缝隙控制在0.08毫米以内，这样的加工精度成本qM6H难度太大，不是一般国家o78E玩得起的xId9

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